Modernizan transporte público en Puebla con la renovación de casi siete mil unidades y fin a la discrecionalidad en concesiones

septiembre 2, 2026

El Gobierno del Estado de Puebla presentó un balance sobre el proceso de reordenamiento y modernización del transporte público en la entidad, el cual elimina la intermediación política en la asignación de concesiones para priorizar dictámenes de factibilidad técnica elaborados en conjunto con la Secretaría de Movilidad y Transporte, instituciones universitarias y sectores empresariales.

Durante la presentación de los avances, el gobernador Alejandro Armenta Mier informó que el programa estatal de modernización no persigue fines recaudatorios, destacando la renuncia a 150 millones de pesos en cobros de derechos para incentivar el parque vehicular de los concesionarios. Asimismo, precisó que se aplicó un fondo inicial de 200 millones de pesos a fondo perdido para respaldar el enganche de vehículos de modelo reciente, bolsa económica que contará con una asignación similar para el ejercicio presupuestal 2027.

Por su parte, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, detalló que el padrón estatal suma 22 mil 749 unidades registradas, de las cuales 20 mil 411 cuentan con el proceso de reemplacamiento concluido. La funcionaria expuso que a la fecha se han renovado 6 mil 936 vehículos sustituidos por modelos recientes, lo que representa una actualización del 43.81 por ciento de la flota circulante en las distintas rutas de la entidad.

Respecto al otorgamiento de nuevas concesiones, la dependencia estatal indicó que mediante la emisión de cinco convocatorias públicas se registraron 88 solicitudes de trámite, de las cuales 17 resultaron aprobadas tras la evaluación técnica de una comisión especializada y 16 continúan bajo revisión del expediente. Adicionalmente, las autoridades abrieron un esquema de regularización que permite reactivar concesiones dadas de baja por abandono mediante la incorporación de unidades modelo 2026.

Las acciones presentadas por el Ejecutivo estatal pretenden retirar paulatinamente del servicio a los vehículos que rebasen los años de antigüedad permitidos por la normativa vial, garantizando esquemas de apoyo financiero a los permisionarios para consolidar una red de movilidad segura y sustentable en la entidad.

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