Destinarán 19 mdp para salvar al Bulevar 5 de Mayo de las inundaciones en Puebla

septiembre 10, 2026

Irina Díaz

Con una bolsa de 19 millones de pesos, el Ayuntamiento de Puebla alista una intervención a fondo en el Bulevar 5 de Mayo, una de las vialidades que cada temporada de lluvias termina bajo el agua y colapsa la movilidad en la capital poblana, generando caos vial y afectaciones a comercios.

El anuncio lo hizo el presidente municipal, José Chedraui Budib, quien aseguró que no se trata de una limpieza menor, sino de una obra integral para modernizar el sistema pluvial que por años se dejó sin mantenimiento y que hoy resulta obsoleto. El proyecto considera la “rehabilitación integral del Bulevar 5 de Mayo” , una arteria que une al Centro Histórico con Los Fuertes y que a diario registra el paso de miles de unidades del transporte público y particular.

De acuerdo con el alcalde, el plan ataca el origen del problema: coladeras insuficientes y un drenaje rebasado por el crecimiento urbano. Por ello, la estrategia contempla acciones simultáneas en superficie y en el subsuelo para incrementar la capacidad hidráulica de toda la zona y evitar nuevos colapsos. “Los trabajos abarcan desde destape de coladeras, hasta hacerlas más grandes, son más de cien coladeras… el drenaje pluvial se va a abrir, a hacer más grande, se va a limpiar”, explicó el edil capitalino al detallar el alcance de la obra que se ejecutará en las próximas semanas.

Proyectan desazolvar más de 100 coladeras:

El gobierno municipal contabilizó más de cien puntos de captación pluvial en todo el trazo del bulevar. Gran parte de ellos está azolvada, obstruida por desechos sólidos o con dimensiones que ya no corresponden a la precipitación actual que recibe la ciudad. Todas serán destapadas, rehabilitadas y ampliadas para aumentar su capacidad de absorción y evitar taponamientos que provocan encharcamientos severos en horas pico.

De manera paralela, se abrirá por completo el drenaje pluvial que corre por debajo del bulevar para desazolvarlo y ampliarlo donde sea necesario. Con esto se busca que el agua fluya con mayor rapidez hacia los colectores primarios y no se estanque formando espejos de hasta 50 centímetros de altura, como ocurrió en las últimas lluvias que paralizaron la circulación y dejaron autos varados. Chedraui subrayó que el municipio no trabajará solo, pues la obra se ejecutará en coordinación con el Gobierno del Estado, encabezado por Alejandro Armenta Mier, para garantizar una cobertura total de la cuenca que alimenta al bulevar y que nace en las partes altas de la capital.

En esa lógica, el Ayuntamiento intervendrá el tramo más conflictivo y con mayor carga vehicular del Bulevar 5 de Mayo, mientras que el Estado tomará la parte complementaria que viene desde la junta auxiliar.

“El gobierno de Armenta se encargará de intervenir de Canoa hacia el centro”, puntualizó el presidente municipal, al asegurar que con ello se cubrirá toda la línea de escurrimiento.

La suma de esfuerzos permitirá dejar atrás los remedios temporales y ofrecer una solución de fondo que por años han exigido vecinos, comerciantes y transportistas, ya que cada lluvia intensa convierte al bulevar en un río que obliga al cierre de carriles y pone en riesgo a peatones.

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