Con más de 40 mil m2 de obra, el Aeropuerto de Huejotzingo tendrá su mayor transformación en 40 años

septiembre 10, 2026

Irina Díaz

Tras más de cuatro décadas sin una intervención de gran calado, el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán, ubicado en Huejotzingo, entrará en un proceso de modernización integral que abarcará más de 40 mil metros cuadrados.

El proyecto se concretó con la firma del convenio de colaboración entre el Gobierno del Estado de Puebla y Grupo Mundo Maya, empresa administradora de la terminal aérea, y fue anunciado por el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo, Víctor Gabriel Chedraui.

De acuerdo con el funcionario estatal, la obra no será una remodelación menor, sino una reconfiguración completa de la infraestructura. El plan incluye la transformación del edificio terminal de pasajeros, la reconfiguración total del estacionamiento y la intervención de áreas exteriores y de servicios, con el fin de convertir a Puebla en un nodo logístico y turístico más competitivo.

“Es una intervención que superará los 40 mil metros cuadrados y que nos permitirá tener un aeropuerto a la altura del crecimiento económico que está viviendo el estado”, explicó Chedraui.

Uno de los objetivos centrales es elevar la capacidad operativa para abrir la puerta a nuevas rutas. Actualmente, la terminal poblana opera por debajo de su potencial y la falta de equipamiento moderno ha sido uno de los factores que ha limitado la llegada de más aerolíneas. Con esta inversión, el gobierno estatal apuesta por atraer vuelos nacionales e internacionales adicionales.

¿Quién hace qué?

El convenio establece responsabilidades claras para ambas partes.

Al Gobierno de Puebla le corresponde financiar el 100 por ciento de la obra, contratar a las empresas que ejecutarán la obra civil y el equipamiento, así como supervisar cada etapa bajo los estándares de calidad y la normatividad federal vigente.

Grupo Mundo Maya, en tanto, se encargará de gestionar todos los permisos ante las autoridades federales aeronáuticas, entre ellas la Agencia Federal de Aviación Civil, y de garantizar que el aeropuerto no detenga operaciones mientras se realizan los trabajos. La empresa deberá mantener activos los servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales, y al final del proceso, recibir formalmente la nueva infraestructura tras superar las pruebas de operación.

De pasillos telescópicos a filtros inteligentes: así será el nuevo aeropuerto

La modernización contempla equipamiento con el que hoy no cuenta el Hermanos Serdán.

Entre las obras más relevantes destacan la ampliación y redistribución del edificio de pasajeros, la instalación de pasillos telescópicos que permitirán el abordaje directo del avión sin que los usuarios tengan que salir a plataforma, la colocación de nuevos mostradores para documentación, sistemas de abordaje inteligente y filtros de seguridad automatizados que agilizarán el paso de los viajeros.

También se prevé la instalación de bandas adicionales para el reclamo de equipaje, lo que reducirá los tiempos de espera, y una reconfiguración completa del estacionamiento para aumentar su capacidad y mejorar la circulación vehicular.

Con ello, la administración estatal busca que la experiencia del pasajero sea más ágil, segura y eficiente, desde su llegada a la terminal hasta el despegue.

La apuesta final, subrayó Chedraui, es que Puebla cuente por fin con una terminal aérea acorde a su peso económico, industrial y turístico, y que pueda funcionar como un punto estratégico de conexión con el Bajío, el sureste y destinos internacionales, sin depender por completo del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

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