Amud Conde
El presidente municipal de Puebla, Pepe Chedraui, señaló durante una inauguración de rehabilitación de una vialidad que su gobierno busca dignificar e impulsar los barrios poblanos.
“Mi compromiso es impulsar el desarrollo de los diferentes barrios y preservar el patrimonio histórico que da identidad a nuestra capital”, aseveró el presidente municipal de Puebla, Pepe Chedraui.
Con este mensaje político y de trabajo en campo, el edil fundamentó la entrega de obras públicas en zonas emblemáticas de la ciudad, marcando una presencia constante en las calles y colonias poblanas.
El alcalde subrayó que el Módulo de Pavimentación Municipal opera para responder con eficiencia a las demandas viales, mejorar la conectividad urbana y resguardar el valor histórico de la capital.
Respaldo político y territorial en el barrio de Analco
Durante el acto oficial en el barrio de Analco, actores políticos destacaron la cercanía del edil con la ciudadanía, tal como la diputada federal Nora Escamilla, quien afirmó que la intervención en estas vialidades salda una deuda histórica con la zona.
“El alcalde Pepe Chedraui no solo es el presidente de las juntas auxiliares; es también el presidente de los barrios y de las colonias de Puebla Capital, porque recorre, escucha y resuelve las necesidades ciudadanas”, sostuvo la legisladora.
En el mismo sentido, el presidente de la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos del Cabildo, Leobardo Rodríguez Juárez,出enfatizó que el edil mantiene como prioridad la conservación de los barrios tradicionales.
Apuntó que el gobierno municipal enfoca sus esfuerzos en dar resultados directos tanto en colonias como en juntas auxiliares y centros históricos.
Rehabilitan calle con el Tren Capitalino de Pavimentación
Como parte de la estrategia integral de Calles Al 100, la intervención en Analco abarcó las calles 7 Oriente y 8 Sur, con un impacto directo para más de 7 mil 400 habitantes.
El secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, detalló que la superficie intervenida en la obra fue de 1,948 metros cuadrados. David Aysa informó que el carpetado asfáltico fue de 257 metros longitudinales con un ancho promedio de 8 metros.
Precisó que el proceso para realizar el asfalto fue fresado, barrido, riego de liga, tendido de carpeta asfáltica, compactación, sellado neumático, renivelación de pozos de visita y aplicación de señalética horizontal.
El despliegue del Tren Capitalino de Pavimentación acumula un volumen de obra equivalente a 670 calles rehabilitadas en diversos puntos de la ciudad.
