Amud Conde
La administración municipal encabezará labores de rescate y mantenimiento del biciestacionamiento masivo ubicado en la zona de la estación Margaritas y la Terminal 2 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).
Esta infraestructura, desarrollada en el gobierno panista de Eduardo Rivera, requirió una inversión superior a los 28.4 millones de pesos y actualmente presenta condiciones de olvido.
El presidente municipal, José Chedraui Budib, confirmó que su gobierno intervendrá el inmueble para devolverle la funcionalidad y garantizar su aprovechamiento por parte de la ciudadanía.
Durante un posicionamiento frente a los medios de comunicación, el edil señaló las deficiencias detectadas en el sitio tras el paso de los años desde su edificación.
“Está en funcionamiento, es totalmente gratuito, pero sí se le tiene que dar un buen mantenimiento porque está totalmente olvidado”, declaró el alcalde.
Cabe destacar que el proyecto original buscaba fomentar la movilidad no motorizada al sur de la capital poblana.
Con ello, se pretendía ofrecer un espacio seguro para el resguardo de bicicletas; sin embargo, acumuló múltiples críticas debido a la baja afluencia y a la falta de operatividad constante que experimentó desde su conclusión.
Ante el cuestionamiento sobre si la obra califica como un “elefante blanco” heredado por gestiones pasadas, la administración municipal evitó centrarse en polémicas partidistas.
Al contrario, el alcalde optó por priorizar una solución técnica y operativa que justifique los recursos públicos ejercidos y así darle una mayor movilidad a los usuarios.
Es por ello que el Ayuntamiento de Puebla estructurará un plan integral que contempla la revisión física de las instalaciones, así como la corrección de desperfectos acumulados por el desuso y la implementación de esquemas de promoción para incentivar a la comunidad ciclista a utilizar este espacio de forma cotidiana y gratuita.
Finalmente, Pepe Chedraui detalló que se informarán en los próximos días los detalles técnicos y financieros del proyecto de rescate, así como los tiempos estimados para reabrir el inmueble bajo condiciones óptimas de seguridad.
Antecedentes y una inversión millonaria sin rentabilidad
Este proyecto de movilidad no motorizada, denominado “biciestacionamiento masivo” del municipio, fue inaugurado oficialmente en febrero de 2024.
La obra, construida sobre una superficie de 665 metros cuadrados con capacidad para resguardar hasta 200 bicicletas, absorbió recursos públicos por un total de 28.4 millones de pesos.
Sin embargo, la infraestructura enfrentó una bajísima aceptación social y problemas operativos graves desde su apertura.
Registros y análisis posteriores revelaron que el espacio operaba a una fracción mínima de su capacidad total, con un promedio de apenas una decena de usuarios diarios, equivalente a un 8 % de ocupación.
Esto se debe a que usuarios habituales han señalado de manera reiterada que la percepción de inseguridad en las inmediaciones de la 11 Sur inhibe que dejen sus bicicletas resguardadas.
