Irina Díaz
La presidenta de Coparmex Puebla, Beatriz Camacho Ruiz, informó que la Guardia Nacional evalúa dos gasolineras ubicadas sobre la autopista México-Puebla para habilitar un nuevo paradero seguro con capacidad para hasta 70 tráileres, como parte de la estrategia para reforzar la seguridad del transporte de carga en el estado.
En entrevista, explicó que el primer paradero instalado en el Área 144 durante 2025 ya resulta insuficiente ante la alta demanda de unidades que circulan diariamente por esa vialidad, considerada una de las más importantes y transitadas del país por su conexión con el centro y sureste de México.
Detalló que el proyecto busca brindar un espacio vigilado, con iluminación, servicios sanitarios, área de descanso, oferta de alimentos y presencia permanente de elementos de seguridad, que permita a los operadores hacer pausas sin exponerse a robos, asaltos o extorsiones, delitos frecuentes en ese tramo carretero que han afectado al sector durante los últimos años.
Camacho Ruiz destacó que este tipo de infraestructura es prioritaria para el sector empresarial, pues no solo protege la mercancía y reduce pérdidas económicas, sino también salvaguarda la integridad de los conductores, quienes ante la falta de espacios regulados deben detenerse en puntos no aptos, lo que incrementa el riesgo de accidentes y hechos delictivos. Subrayó que la seguridad en carreteras es una de las principales demandas de Coparmex a nivel nacional.
La dirigente indicó que las dos gasolineras en análisis cumplen con criterios de ubicación estratégica, amplitud y accesibilidad, y que en las próximas semanas la Guardia Nacional definirá cuál reúne las mejores condiciones para operar como paradero seguro. Una vez habilitado, se espera que funcione las 24 horas con monitoreo constante y coordinación con autoridades estatales.
Buscan reactivar carga aérea en Hermanos Serdán:
En materia logística, señaló que los empresarios poblanos impulsan que desde el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán también se puedan enviar mercancías por avión, aunque el proyecto sigue detenido porque depende de un trámite ante el gobierno federal para la habilitación de la aduana de carga.
Aseguró que fortalecer la aduana es indispensable para concretarlo y para que Puebla se consolide como entidad exportadora, competitiva y conectada con mercados internacionales. Agregó que mantienen pláticas con representantes de Mundo Maya para mejorar la regulación aduanera y que la modernización impacte tanto en el traslado de productos poblanos como en la atracción turística y de inversiones.
Fábrica de autobuses eléctricos interesada en Puebla:
En cuanto a nuevas inversiones, reveló que una fábrica de autobuses eléctricos busca instalarse en Puebla, con una inversión aproximada de 800 millones de pesos y con la intención de ubicarse en San José Chiapa, donde ya existe un clúster automotriz consolidado con armadoras y proveedoras que facilitan la llegada de industrias sustentables y de electromovilidad.
Piden foros sobre infancias trans:
Finalmente, sobre la agenda legislativa, la presidenta de Coparmex Puebla indicó que el sector empresarial insiste en realizar foros para escuchar a especialistas, académicos, juristas y sociedad civil antes de aprobar el reconocimiento de las infancias trans en Puebla, con el objetivo de que el Congreso local analice a profundidad el tema, con información técnica y consenso social, y legisle de la mejor forma posible para todos.
