Irina Diaz
El Sistema de Transporte por Cable, conocido como Cablebús, comenzará operaciones formales en noviembre de 2028, informó José Luis García Parra, coordinador del gabinete estatal, al presentar el cronograma definitivo del proyecto ante el Pleno del Congreso de Puebla.
Durante su comparecencia, el funcionario explicó que la megaobra se ejecutará bajo un esquema de etapas definidas para garantizar seguridad, viabilidad técnica y financiera. Además, anunció la creación de un micrositio digital que concentrará los estudios técnicos, permisos y el análisis costo-beneficio que sustentan el proyecto. Aclaró que los únicos documentos que permanecerán bajo reserva son aquellos vinculados a procesos de fiscalización en curso, por lo que descartó que exista opacidad generalizada.

Etapas y fechas clave del proyecto:
García Parra detalló que el desarrollo del Cablebús se dividirá en cuatro fases: Obras inducidas: Se realizarán de julio de 2026 a junio de 2029. Consisten en la adecuación de la infraestructura urbana existente para recibir el sistema.
- Obra civil: Se proyecta de agosto de 2026 a julio de 2028 e incluye la construcción de estaciones, torres y cimentaciones.
- Sistema electromecánico: La fabricación y montaje de equipos se hará entre agosto de 2026 y octubre de 2028.
- Certificación: La validación técnica y de seguridad electromecánica está programada para octubre de 2028.
El inicio de operaciones está previsto entre noviembre de 2028 y octubre de 2029. En ese periodo se llevarán a cabo pruebas operativas, la entrada gradual en servicio y la consolidación del funcionamiento del sistema.

Inversión, tecnología y avances
El proyecto fue adjudicado por 6 mil 752 millones de pesos a Doppelmayr México, en consorcio con tres empresas más. A la fecha reporta un avance financiero del 32.5% y un avance físico en sitio del 2%. Sin embargo, en talleres ya se registra un 33% de avance en la fabricación de la Línea 4.
Tendra capacidad de 10 pasajeros:
El Cablebús operará con cabinas de alta tecnología diseñadas para comodidad y seguridad. Cada una tendrá capacidad para 10 pasajeros y alcanzará una velocidad máxima de 21 km/h, con frecuencias de paso de entre 15 y 30 segundos. Las cabinas estarán equipadas con conexión wifi, ventilación integrada, botón de emergencia y accesibilidad universal para sillas de ruedas, carriolas, bicicletas y animales de asistencia.
Transparencia y rendición de cuentas:
Sobre la apertura de información, García Parra formalizó ante los legisladores la creación del micrositio: “Estamos creando un micrositio para alojar los estudios y el análisis costo-beneficio”, dijo. El portal permitirá consultar autorizaciones y dictámenes, y complementará las comparecencias, informes escritos y canales de comunicación directa con la ciudadanía.
El coordinador subrayó que datos clave como el trazo de la ruta, características del sistema e impacto ambiental han sido expuestos de manera paulatina. Añadió que la rendición de cuentas no se limita al derecho de acceso a la información, sino que se fortalece con el diálogo directo.

Como parte del proceso de apertura, informó que se han realizado seis ejercicios de participación ciudadana y mesas de diálogo con colectivos, cámaras empresariales y colegios de profesionistas. También se han llevado a cabo dos consultas ciudadanas en el marco de la modificación parcial de la actualización del Programa Municipal de Desarrollo Urbano Sustentable de Puebla Capital.
Condena a hechos de violencia:
En su intervención, García Parra reprobó de forma tajante los conatos de bronca registrados a las afueras del Congreso local. Asimismo, lamentó las agresiones físicas perpetradas por presuntos grupos de choque contra ciudadanos que se manifestaban en contra del proyecto.
Aseguró que la libre expresión y la seguridad de los ciudadanos deben prevalecer sobre cualquier diferencia política respecto a la obra. “El debate público es válido, pero la violencia nunca será la vía”, sostuvo el funcionario.
Con este cronograma, el Gobierno de Puebla busca dar certeza sobre los tiempos de ejecución del Cablebús y abrir la información técnica a la ciudadanía, mientras avanza en la construcción de uno de los proyectos de movilidad más relevantes para la capital del estado.
