Amud Conde
El gobierno municipal de Puebla prepara la adquisición de un segundo tren de pavimentación con la finalidad de optimizar los recursos públicos y reducir los gastos destinados a la rehabilitación de vialidades.
Así lo confirmó el presidente municipal, José Chedraui Budib, en una entrevista para medios de comunicación en donde detalló que la administración local proyecta concretar la compra de esta maquinaria especializada durante el transcurso del año en curso o, en su defecto, evaluar su ejecución para el siguiente ejercicio fiscal.
El edil municipal especificó que la inversión estimada para adquirir el nuevo equipo oscila entre los 34 y los 35 millones de pesos, con el fin de reforzar las labores de rehabilitación, bacheo y mantenimiento de las principales avenidas y calles de la capital poblana.
Asimismo, argumentó que este desembolso financiero se amortizará a mediano plazo mediante los ahorros generados al ejecutar los proyectos de infraestructura con recursos materiales propios.
El presidente, recalco que la inversión de 34 millones se recuperaría “en tres obras” debido a la eficacia del tren de pavimentación, por lo que garantizó que esta licitación es un ahorro para los poblanos.
Aseguro que eliminará la necesidad de subcontratar a empresas constructoras externas para tareas específicas de pavimentación y con ello las famosas “mochadas” donde los corporativos cometían corrupción en los gestiones pasadas.
“Este instrumento resulta formidable. Ya compramos uno y realizamos los ahorros necesarios para adquirir un segundo equipo, porque el avance resulta considerable y se resuelve de mejor manera”, declaró el alcalde.
La administración municipal concretó la adquisición del primer tren de pavimentación en abril pasado, dicha maquinaria integral agrupa diversos componentes mecánicos y operativos esenciales para la intervención de calles.
Algunos de las herramientas que se adquirieron como una perfiladora, una barredora, una petrolizadora, una pavimentadora y dos unidades compactadoras.
Por lo que con la integración de este nuevo equipo proyectado, el Ayuntamiento de Puebla busca consolidar su capacidad operativa dentro de las estrategias de obra pública, priorizando el uso de maquinaria propia para atender de manera directa el rezago vial en distintas zonas de la capital poblana.
Apuesta Puebla por la obra pública directa con la adquisición de su primer tren de pavimentación
Cabe señalar que la primera adquisición del tren de pavimentación, se realizó en abril de 2026, cuando el Ayuntamiento de Puebla destinó una inversión inicial anunciada de 33 millones de pesos para comprar la maquinaria.
Esto con el propósito de optimizar los recursos públicos y disminuir los costos en la rehabilitación de vialidades urbanas bajo estrategias de obra pública, en donde priorizaron la intervención directa con herramienta propia.
En aquella ocasión, el alcalde José Chedraui Budib señaló que la incorporación de esta tecnología permitía reparar una mayor cantidad de vialidades y reducir los gastos operativos de la Comuna.
Esto debido a que los labores de pavimentación se ejecutarían con recursos materiales propios, lo que eliminaría la necesidad de contratar de manera constante a empresas constructoras externas.
