Amud Conde
Las calles de Puebla capital sufren un daño severo. A esto se le suman las tormentas recientes, las cuales aceleraron el brote de hoyos en las vialidades.
De acuerdo con los reportes de la Secretaría de Movilidad e Infraestructura del Ayuntamiento de Puebla, las denuncias ciudadanas por baches no se distribuyen de forma aislada por colonias individuales.
Las autoridades señalaron que el 50% de los reportes totales del primer trimestre se concentra en tres grandes zonas geográficas: la zona Sur, la zona Norponiente y la zona Centro.
Aunque precisaron que las colonias y juntas auxiliares que encabezan el volumen de reportes y solicitudes de intervención para el programa emergente de bacheo son: San Bartolo, Agua Santa, San Ramón, Bugambilias, Jardines de San Manuel, la Unidad Magisterial México 68 y diversos cuadrantes del Centro Histórico, así como las juntas auxiliares de La Libertad, El Riego Sur e Ignacio Romero Vargas.
Ventana Pública realizó un sondeo en las tres zonas que señalaron las autoridades (Norte, Centro y Sur de la capital poblana) y en todos los testimonios se denunció una baja calidad en los trabajos realizados.
Óscar, un vecino del norte de la ciudad, manifestó un gran descontento por la calidad de las obras bajo el programa “Bacheando”, pues aseveró que las reparaciones son deficientes.
El habitante de la zona padece este problema todos los días en su trayecto vehicular. Aunque refirió que la autoridad municipal reparó su calle hace pocos meses, la vialidad presenta hoyos enormes en la actualidad.
Esto provoca que él y los demás automovilistas realicen maniobras peligrosas para esquivar los desperfectos en el suelo para evitar afectaciones económicas directas en su bolsillo, pues muchas veces caer en los hoyos provoca daños severos al vehículo.
Óscar expresó molestia ante la falta de durabilidad en los materiales de construcción y comentó que los arreglos recientes resultan inútiles ante el paso del tiempo y el clima.
Por su parte, la Secretaría de Movilidad e Infraestructura, encabezada por David Aysa de Salazar, informó en Sesión Ordinaria que ha cubierto un total de 152 mil 617 baches.
Explicaron que, en promedio, los trabajadores del Ayuntamiento tapan 650 hoyos por día, logrando las cifras ya mencionadas durante el primer semestre de 2026. Las autoridades de la dependencia apuntaron que, a través de este programa y con una inversión de 89 millones de pesos, operan 25 cuadrillas diariamente en toda la capital poblana.
Sin embargo, el descontento es bastante por parte de la ciudadanía, tal como lo platicó el señor Fernando Arellano, de la colonia Galaxia Castillotla, quien denunció una atención deficiente por parte de las autoridades municipales.
Indicó que el programa emergente de bacheo opera de forma selectiva y desigual en la ciudad, y afirmó que las cuadrillas del Ayuntamiento reparan solo algunas calles de manera parcial.
“Muchas colonias quedan fuera de estos beneficios gubernamentales; el problema persiste en la periferia y siguen sin dar respuestas claras”, dijo.
Cabe señalar que las autoridades se encuentran en la segunda etapa del programa de bacheo, el cual tiene como objetivo cubrir más de 200 mil baches en juntas auxiliares, colonias y unidades habitacionales de Puebla.
Esta etapa está siendo supervisada por el alcalde, Pepe Chedraui, y las autoridades de infraestructura, quienes aseguraron que las reparaciones serán duraderas.
Asimismo, la Comuna señaló que lanzará una licitación pública para la compra de maquinaria nueva, la cual integrará un tren de pavimentación especializado para agilizar los trabajos y reducir costos.
Gobierno del Estado participa en programas de bacheo
Por su parte, el Gobierno del Estado de Puebla mantiene una participación activa en la reparación de vialidades, tanto en la capital como en la zona conurbada.
Su intervención opera bajo un esquema complementario para atender las avenidas de jurisdicción estatal y los tramos municipales con mayor rezago estructural.
Bajo el programa de Bacheo Institucional, la administración estatal destinó un presupuesto específico de 50 millones de pesos para poner en marcha el plan de “Bacheo Nocturno”.
Este recurso ha ayudado a que las cuadrillas intervengan las vialidades principales, circuitos periféricos y accesos con conectividad metropolitana. En el primer semestre, las autoridades estatales repararon cerca de 1,376 baches críticos con materiales de alta resistencia.
